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不要把智慧中国搞成监控中国,健康码不能成为我们的枷锁
 发布时间:2022/7/3 浏览次数:923

来源:白泽财讯


要问这十年来,哪个口号喊得最响。不同的人听到的可能不一样。我听

到的是“智慧✘✘”,智慧中国,智慧城市,智慧轨道,智慧医院,智慧

停车,甚至智慧餐厅,智慧厕所……真正的万物皆可智慧。


那么,这个智慧,到底是什么意思呢?是真正地用计算机代替了人类的

思维,人类活动吗?那还差很远。


就拿智慧城市来举例吧,它的定义是这样的:

智慧城市(英语:Smart City)起源于传媒领域,是指利用各种信息技

术或创新概念,将城市的系统和服务打通、集成,以提升资源运用的

效率,优化城市管理和服务,以及改善市民生活质量。


智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会

下一代创新(创新2.0)的城市信息化高级形态,实现信息化、工业化

与城镇化深度融合,有助于缓解“大城市病”,提高城镇化质量,实现精

细化和动态管理,并提升城市管理成效和改善市民生活质量。


可见,建设智慧城市的初衷是改善市民生活质量。事实上,如果没有今

年的疫情,至少在表面上,大家看到的是这样的。


但今年的疫情,却让我们意识到,这个智慧,可以改善我们的生活质

量,也可以成为我们的枷锁。一个地方疫情稍微有点风吹草动,管理

者便会用用健康码,牢牢地把你限制在原地。比以前用任何方法都管

用。


郑州的红码事件,表面上是地方的偶然事件,其实也是一种必然事件,

权力到了极致,任何极致的事都可能发生。别的地方可能一样有,或

者说也准备用了,只是让河南抢了风头而已。


我曾参加两个智慧轨道的项目。第一个叫司机行为分析系统,其实就是

一个司机全程监控系统。司机被全程监控,软件可以实时分析司机的行

为,当发现司机有违规行为时,比如抽烟,就会自动上报。以前的监控

靠人员看录像,司机违规被查到的概率很小,现在软件自动监控,司机

只要违规就会被查到。


还有一个是智慧车间,其实也是个监控系统,车间人员的一举一动,都

被软件实时分析,戴没戴安全帽,穿没穿工作服,都会记录并上报。

是地铁公司的项目。我很难相信一个私人企业,会花几千万去建设这种

并不能带来什么效益的智慧系统。


有个卖监控起家的海康威视,已然成为了智慧城市的代名词。


当然我并不反对这种有利于安全的监控。但并不希望把建设智慧中国等

同于建设监控中国,把智慧城市建设成监控城市。把用于改善人民生活

的工具变成限制人民生活的枷锁。


当时设计健康码的者,做梦也不会想到自己被健康码搞到哪也去不了

吧?我们也恳请各级管理者,你们是要花心思改善人民的生活,而

不是花心思限制人民的自由。

来源:网易号/老愤青



 
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